Чтобы сэкономить энергию, реформируйте систему привода, вентилятор или наполнитель для увеличения холодопроизводительности градирни, ниже приведены подробные сведения о методах реформы.
Реформа режима вождения
При нормальных условиях эксплуатации КПД прямого привода близок к 100%, КПД привода коробки передач составляет 95-98%, КПД ременного привода составляет 90% -95%, за счет повышения режима вождения будет сэкономлено определенное количество электроэнергии.
Реформа гибридного привода
В инженерном проектировании избыточная энергия насоса очень велика, привод водяной турбины будет максимально использовать кинетическую энергию воды, чтобы заставить вентилятор вращать, уменьшать или устранять электрические приводы. Потребляемая мощность двигателя может быть снижена на 2/3 после модификации.
Реформа вентиляторов
При том же объеме и размере воздуха более легкий вентилятор из композитного материала из стеклопластика более энергосберегающий, чем вентилятор из алюминиевого сплава. Вентилятор из стеклопластика также имеет более длительный срок службы и более устойчив к коррозии
